假如你发现“小宝贝”的耗油量忽然比平常多10%以上，如果你没有改变骑车习惯，那很有可能是它哪里“生病”了。可以尝试以下八个方法寻找“病因”，赶走“偷油”的“耗子”。

1、如果你在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油也会增加。

提示：适时为轮胎充足气。

2、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，轮胎会经常出现打滑现象，从而增加耗油。

提示：急时更换新轮胎。

3、如果你在行驶中或启动时发现车轮有异响，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常会增大阻力影响车，使车辆油耗加大。

提示：检修轴承及刹车系统。

4、离合器打滑会使发动机的转数丢失，动力传输损耗增加。当你在急加速时发现发动机转速增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑。

提示：需要更换离合器片、离合器压盘和驱轮。

5、当你的爱车已经行驶两三万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。

提示：如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了。

6、当排气出现冒黑烟，并且油耗增大需要检查化油器或喷油系统。

提示：如果化油器或喷油嘴太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷或清洗喷油嘴，若此时还冒黑烟，那只能把化油器拆开清洗。

7、如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞自然损耗会使点火能量下降，混合气燃烧不充分，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。

提示：应该换火花塞了。

8、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。

提示：换掉出问题的部件。