都说自动挡车费油，开关自动挡又开不惯手动挡了，咋办？小编来告诉你一个妙招，就是，你别开车啊！呵呵，开个玩笑。其实与油耗直接相关的就是发动机喷油次数，而喷油次数又与发动机曲轴转速（即发动机转速）相关，所以保持一个合适的发动机转速才是最省油的。这个转速不能过高，也不能过低。过高，喷油次数增加；过低，每一次喷油量增加，同样不省油。

有了下面的妙招，自动挡一样可以省油。

变速器一：纯AT变速器

特点：操作简便

由于无法手动换挡，所以想省油就得动点脑筋了。正常驾驶时，咱们可以通过适当松油的方法让电脑感觉车辆进入巡航状态，然后进行换挡。但是松油是有限度的，既不能大幅度松油，也不能松得太少。大幅度松油，就相当于是滑行，电脑时不会发出升挡指令的；松得太少，电脑会认为车辆还处于加速状态，同样不会发出升挡指令。

变速器二：双离合变速器

特点：换挡速度快、传动效率高、省油

双离合变速器的挡位有停车挡（P）、空挡（N）、倒挡（R）、前进挡（D）和手动挡（M/S），S挡位运动挡。

在手动模式下，可以选择使用换挡杆进行换挡，有些车还可以选择使用换挡拨片换挡（换挡拨片一般是右手边的为升挡，左手边的为降挡）。如果打算使用换挡拨片时，无论是在S挡还是D挡，均可以使用换挡拨片，轻按一下任意拨片就切换为了手动模式。另外，长按升挡拨片就可将手动挡切回原来的挡位。